私が乗っているのは
トヨタ・ハイエース スーパーGL ディーゼル。
平成25年式、現在の走行距離は17万km。
年間走行距離は約12,000kmです。
「10年落ち・過走行は維持費が高いのでは？」
と思われがちですが、実際にかかっている費用をまとめました。
車両情報
- 年式：平成25年式
- グレード：スーパーGL
- 燃料：ディーゼル
- 走行距離：17万km
- 年間走行距離：12,000km
年間維持費の内訳
■ 任意保険
車両保険込みで月約1万円
→ 年間 約12万円
■ 軽油代（2025年実績）
- 軽油平均価格：145円/L
- 年間燃料代：約21万円
年間12,000km走行で
実燃費は約8km/L前後になります。
■ 自動車税
年間 16,000円
■ 車検
毎年車検
2年で約12万円
→ 年換算 約6万円
年間維持費合計
- 任意保険：12万円
- 軽油代：21万円
- 自動車税：1.6万円
- 車検（年換算）：6万円
合計：約40万円／年
月あたり約3.4万円です。
修理・故障歴
17万km時点で大きな故障はありません。
10万kmで
・タイミングベルト
・ウォーターポンプ交換
それ以外はトラブルなし。
ディーゼルで心配されがちなDPFも、
これまで警告灯は一度も出ていません。
まとめ
10年落ち・17万kmでも
年間約40万円で維持できています。
決して安い車ではありませんが、
・積載力
・仕事でも使える実用性
・ディーゼルのトルク
・耐久性
を考えると、コスパは悪くないと感じています。
今後も「10年落ちハイエースのリアル」を
正直に記録していきます。
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